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港媒:内地高速磁浮列车计划经过评定 京沪通勤可缩至2小时
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-17 15:54 浏览量:

  港媒:内地高速磁浮列车计划经过评定 京沪通勤可缩至2小时

  1月27日,港媒称,内地时速600公里的高速磁浮列车技能计划,1月25日经过专家评定。中车四方公司下一步将在2020年时,研发出时速600公里高速磁浮样车,并完结5公里实验线验证。这项技能日后如投入使用,北京至上海车程可压缩至约2小时。

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  材料图片:一辆磁悬浮列车从上海浦东机场站驶出(2009年4月27日摄)。

  据《香港经济日报》网站1月26日报导,内地高速磁浮列车技能计划,由中车四方股份公司牵头担任,是国家重点研发专项之一。

  高速磁浮课题担任人、中车四方股份公司副总工程师指出,高速磁浮交通体系技能计划经过评定,意味着下一步可以进入施工规划,具有重要的节点含义。

  依照课题计划,2018年将研发一节样机,2020年研发出时速600公里高速磁浮样车,并完结5公里实验线验证,进行集成演示,为完成高速磁浮工程使用和产业化奠定根底。

  假使这一方针可以完成,未来从北京到上海大约只需要2.2小时就可抵达,而现在乘坐高铁则需要约5.8小时,民航的航程则介乎1.5至逾2小时不等。

  据了解,此次评定会邀请了19名国内闻名院士和专家参加评定。专家组以为,中车四方课题组提出的高速磁浮交通体系,技能定位精确,因而一致同意经过计划。

  专家组又以为,现在高铁的最高运营速度为350公里/小时,航空巡航经济速度为800至1000公里/小时,时速600公里高速磁浮交通体系,则可以添补高速铁路和航空运输间的速度空白。

  这种列车既可以用于长途运输,也能用于方便通勤。现在,高速磁浮这种新式顶级轨道交通技能.已被越来越多的国家重视,其间,德国和日本的开展优势最显着。亚美app日本超导磁浮技能已完成时速603公里的实验速度。

  德国的测验速度也达到了时速505公里,并在上海建成了运营时速为430公里的世界首条商业运营高速磁浮线,但时速600公里高速磁浮体系及工程化使用,在我国尚属空白。

  (新华社)